河北電動(dòng)車組裝線輸送線

企業(yè)在組裝線流水線生產(chǎn)中常見問題和解答

企業(yè)在使用流水線生產(chǎn)中會(huì)出現(xiàn)一些以為，接下來生產(chǎn)廠家常州迪壹智能科技為您整理了一些可能會(huì)遇到的問題并給與解答：

1：U型流水線一定合適嗎？

不一定?產(chǎn)線布置一定要根據(jù)產(chǎn)品的特性及工藝性。

2：流水線一定是從左往右還是從右往左？

一般來說?由于大多數(shù)人習(xí)慣右手?流水線從左向右流動(dòng)。但是因?yàn)槟承┕S的面積限制?可能導(dǎo)致兩條或者多條流水線中至少有一條流動(dòng)方向是相反進(jìn)行的。

3：流水線的速度越快?他的產(chǎn)能越高嗎？

產(chǎn)能的高低應(yīng)取決于瓶頸工序的作業(yè)時(shí)間以及每一站快作業(yè)時(shí)間?如果強(qiáng)制提高生產(chǎn)線速度反而會(huì)造成許多問題。4：流水線是為了運(yùn)送產(chǎn)品而設(shè)計(jì)的嗎？

不完全是。目的還是為了實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的“連續(xù)性價(jià)值流動(dòng)”。

5：為什么剛上班或交接班一段時(shí)間產(chǎn)量比較低？

是一個(gè)準(zhǔn)備的階段?并且是問題多發(fā)的時(shí)間段。所以交接班的管理非常關(guān)鍵。

6：預(yù)裝配的加工速度越快越好嗎？

緩沖庫存越多越好嗎？不是?應(yīng)按需生產(chǎn)。但預(yù)裝配的加工速度可比裝配速度略快。

7：流線上的容器是應(yīng)該訂制還是通用?他的規(guī)模是多少？

應(yīng)設(shè)計(jì)多數(shù)通用?不能通用區(qū)別對(duì)待。

8：?jiǎn)T工站著生產(chǎn)還是坐著生產(chǎn)?誰比較合理？

因產(chǎn)品/條件/設(shè)施而定常州迪壹智能科技主營(yíng)馬達(dá)組裝線，13年生產(chǎn)廠家，若您有技術(shù)咨詢或者產(chǎn)品需求，歡迎來電咨詢。河北電動(dòng)車組裝線輸送線

組裝線

機(jī)械自動(dòng)化生產(chǎn)組裝線的生產(chǎn)流程。

自動(dòng)化生產(chǎn)組裝線是指按照工藝過程，把一條生產(chǎn)線上的機(jī)器聯(lián)結(jié)起來，形成包括上料、下料、裝卸和產(chǎn)品加工等全部工序都能自動(dòng)控制、自動(dòng)測(cè)量和自動(dòng)連續(xù)的生產(chǎn)線。

自動(dòng)化生產(chǎn)的一般要求是：產(chǎn)品的生產(chǎn)批量較大；產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的自動(dòng)裝配工藝性好，如生產(chǎn)工作有良好的可分性，零件容易定向、定位，零件間聯(lián)接多用膠接和焊接代替螺紋聯(lián)接，避免使用墊片等調(diào)整件；采用自動(dòng)化生產(chǎn)后應(yīng)具有較好的經(jīng)濟(jì)效果。

自動(dòng)化生產(chǎn)組裝線主要包括自動(dòng)傳送、自動(dòng)給料、自動(dòng)裝配和自動(dòng)控制幾個(gè)方面。北京組裝線價(jià)格常州迪壹智能科技主營(yíng)醫(yī)療設(shè)備自動(dòng)組裝線，13年生產(chǎn)廠家，若您有技術(shù)咨詢或者產(chǎn)品需求，歡迎來電咨詢。

帶式輸送組裝線的基本知識(shí)

首先，帶式輸送流水線的日常維護(hù)應(yīng)注意的有：

1.檢查皮帶是否脫膠。

2.檢查彈簧是否松動(dòng)或變形。

3.檢查電機(jī)是否有異常聲音。

第二，帶式輸送流水線使用的行業(yè)有哪些?

大型煤礦和采煤礦井;小型用于電子和電器、化工、塑料等行業(yè)。還有食品工業(yè)，如餅干、面包、汽車、家電等行業(yè)。

四、帶式輸送流水線的操作規(guī)則

1.固定輸送機(jī)應(yīng)按規(guī)定的安裝方法固定安裝。當(dāng)有幾臺(tái)輸送機(jī)并聯(lián)工作時(shí)，機(jī)器和墻壁之間應(yīng)該有一個(gè)一米的通道。

2.使用輸送流水線前，應(yīng)檢查運(yùn)行部件、皮帶扣、搬運(yùn)裝置是否正常，保護(hù)裝置是否齊全。

3.帶式輸送流水線應(yīng)空載啟動(dòng)。操作正常后即可進(jìn)料，開車前不進(jìn)料。

4.幾臺(tái)輸送機(jī)串聯(lián)時(shí)，應(yīng)從卸載端子開始，按順序起動(dòng)。正常運(yùn)行后，即可進(jìn)料。

5.運(yùn)行過程中膠帶跑完后，應(yīng)停車調(diào)整，以免勉強(qiáng)使用，以免磨損邊緣，增加負(fù)荷。

6.輸送物料的工作環(huán)境和溫度不得超過50攝氏度和-10攝氏度，不得輸送含有酸堿油和有機(jī)溶劑的物料。

7.行人和乘客不得進(jìn)入傳送帶。

8.停止前，輸送機(jī)必須停止進(jìn)料，才能停止皮帶上的物料。

9.輸送電機(jī)必須絕緣良好。移動(dòng)式輸送機(jī)電纜不允許拖拽。電動(dòng)機(jī)必須可靠地接地。

10.皮帶滑倒時(shí)，嚴(yán)禁用手拉皮帶，以免發(fā)生事故。

組裝線用道的滾筒流水線的優(yōu)點(diǎn)有哪些？

現(xiàn)在的電子行業(yè)或者生產(chǎn)型企業(yè)大多數(shù)都使用滾筒流水線，滾筒流水線主要采用滾筒牽引工作平面?zhèn)魉瓦\(yùn)動(dòng)，來達(dá)到生產(chǎn)工藝目的，滾筒流水線非常靈活，適應(yīng)各種各樣的物料輸送。在各種輸送機(jī)的運(yùn)用，只次與皮帶流水線。

滾筒流水線有哪些優(yōu)勢(shì)?滾筒線廠家—常州迪壹智能科技小編來為您講解一下：

1.輥筒流水線即滾筒流水線適用于各類箱、包、托盤等件貨的輸送，散料、小件物品或不規(guī)則的物品需放在托盤上或周轉(zhuǎn)箱內(nèi)輸送。

2.能夠輸送單件重量很大的物料，或承受較大的沖擊載荷。

3.結(jié)構(gòu)形式多樣，滾道線按驅(qū)動(dòng)方式可分為動(dòng)力滾道線和轉(zhuǎn)彎輸送滾道線，按布置形式可分為水平輸送滾道線、傾斜輸送滾道線和轉(zhuǎn)彎輸送滾道線。還可按客戶要求特殊設(shè)計(jì)，以滿足各類客戶的各種要求。

4.滾道線之間易于銜接過渡，可用多條滾道線及其它輸送設(shè)備或?qū)C(jī)組成復(fù)雜的物流輸送系統(tǒng)，完成多方面的工藝需要。常州迪壹智能科技生產(chǎn)光伏組裝線，13年生產(chǎn)廠家，若您有技術(shù)咨詢或者產(chǎn)品需求，歡迎來電咨詢。

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液晶顯示器組裝線說明：流水線是在一定的線路上連續(xù)輸送貨物搬運(yùn)機(jī)械，又稱輸送線或者輸送機(jī)。按照輸送系列產(chǎn)品大體可以分為：皮帶流水線、鏈板線、倍數(shù)鏈線、插件線、網(wǎng)帶線、懸掛線及滾筒流水線這七類流水線。一般包括牽引件、承載構(gòu)件、驅(qū)動(dòng)裝置、張緊裝置、改向裝置和支承件等。輸送機(jī)可進(jìn)行水平、傾斜和垂直輸送，也可組成空間輸送線路，輸送線路一般是固定的。流水線輸送能力大，運(yùn)距長(zhǎng)，還可在輸送過程中同時(shí)完成若干工藝操作，所以應(yīng)用十分普遍。常州迪壹智能科技主營(yíng)組裝線流水線，13年生產(chǎn)廠家，若您有技術(shù)咨詢或者產(chǎn)品需求，歡迎來電咨詢。河南倍速鏈組裝線源頭廠家

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組裝線在汽車生產(chǎn)線上的使用

組裝線可以在汽車生產(chǎn)線上使用，它的線體一般是多長(zhǎng)?生產(chǎn)廠家迪壹智能科技小編告訴你：電動(dòng)車組裝線由鋼結(jié)構(gòu)導(dǎo)軌和彎板鏈及滾針鏈條等組成，采用鏈板拖動(dòng)電動(dòng)車做下上循環(huán)平面運(yùn)轉(zhuǎn)，來達(dá)到生產(chǎn)工藝目的。

它主要采用組合式裝配模式，工位數(shù)可按工藝要求設(shè)定。工位配置有電風(fēng)扇、日光燈、氣路管道、鋼質(zhì)裝飾板(鋁合金裝飾板)、工裝夾具、電源插座、工具箱、鋼質(zhì)料盒(不銹鋼料盒)等系統(tǒng)配置，適用于電動(dòng)車、摩托車、空調(diào)器、冰箱、洗衣機(jī)、電控柜等行業(yè)的自動(dòng)化生產(chǎn)裝配輸送要求;線體長(zhǎng)度寬度0.6米、工位長(zhǎng)度2.2米，也可根據(jù)客戶的需要進(jìn)行適應(yīng)性的制造;工作面高度：560±20mm;控制方式：普通產(chǎn)可控硅電磁調(diào)速或法產(chǎn)施耐德變頻調(diào)速數(shù)顯控制;運(yùn)行方式：連續(xù)和節(jié)拍兩種運(yùn)行方式;運(yùn)行速度：0-5m/min(也可根據(jù)客戶的實(shí)際生產(chǎn)能力確定);組裝線設(shè)備利用率高，高度的自動(dòng)化操作，產(chǎn)量提高。組裝線采用模塊組合設(shè)計(jì)，交貨迅速，外表美觀，價(jià)格超值，便于維護(hù)。河北電動(dòng)車組裝線輸送線

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