蘇州積放式倍速鏈組裝線

一般是專門的氣缸，稱為止動氣缸。如圖所示為工程上常用的止動氣缸。在人工裝配流水線上，當(dāng)工裝板載著工件隨倍速鏈輸送線輸送到裝配工位時，輸送線的止動氣缸處于伸出狀態(tài)，工裝板前方碰到止動氣缸活塞桿端部的滾輪時，止動氣缸是工裝板的運動停止下來。當(dāng)完成裝配操作后，工人踩下工位下方的氣閥腳踏板，止動氣缸活塞桿縮回，工裝板自動恢復(fù)前進(jìn)，倍速鏈輸送線的這一特點使其非常適合用于自由節(jié)拍的人工裝配流水線上。在小型負(fù)載場合，采用氣缸內(nèi)部裝有壓縮彈簧的止動氣缸，無氣壓時活塞桿處于伸出狀態(tài)，彈簧可以吸收工裝板的沖擊能量。在重載場合，采用帶油壓吸振器的止動氣缸，當(dāng)工裝板前方碰到止動氣缸活塞桿端部的滾輪時，滾輪杠壓下油壓吸振器的緩沖桿獲得緩沖，使工裝板實現(xiàn)軟停止。在自動化裝配生產(chǎn)線上，止動氣缸的伸縮動作都依靠傳感器及控制系統(tǒng)來實現(xiàn)。倍速鏈鏈條將倍速鏈鏈條用鏈條鏈節(jié)連接成封閉的環(huán)狀結(jié)構(gòu)，再將倍速鏈鏈條安裝在輸送系統(tǒng)的支承導(dǎo)軌及驅(qū)動鏈輪上，然后在鏈條上方放上工裝板就可以進(jìn)行物料的輸送了。如前所述，倍速鏈鏈條是按一定的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格尺寸設(shè)計生產(chǎn)的。鏈條支承導(dǎo)軌倍速鏈鏈條是通過鏈輪驅(qū)動。倍速鏈一個或多個輸送物被擋停時也不影響其他輸送物的輸送，輸送效率較高。蘇州積放式倍速鏈組裝線

1、倍速鏈輸送線的結(jié)構(gòu)在倍速鏈鏈條的基礎(chǔ)上，加上電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)及其他附件就可以組成倍速鏈輸送線。圖8為由倍速鏈鏈條組成的典型倍速鏈輸送線結(jié)構(gòu)。在工程上，倍速鏈輸送線的實際長度通常可達(dá)數(shù)十米。圖8-典型的倍速鏈輸送線結(jié)構(gòu)從圖5、圖8可以看出，典型的倍速鏈輸送線主要由以下部分組成：?工裝板?止動機(jī)構(gòu)?倍速鏈鏈條?鏈條支承導(dǎo)軌?電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)?回轉(zhuǎn)導(dǎo)向座?鏈條張緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(1)工裝板工裝板是自動化生產(chǎn)線必不可少的輸送工裝（工程上也稱為治具），它是直接放置在鏈條滾輪上方的承載物，被輸送的物料或工件直接放置在工裝板上，因此工裝板是根據(jù)被輸送工件的形狀與尺寸專門設(shè)計的。①制作工裝板的材料工裝板一般采用膠合板、增強(qiáng)PVC板、一次成型塑料板、膠合板與PVC合成板等材料制造；②表面材料由于工裝板不僅是工件的自動輸送載體，而且產(chǎn)品的裝配和檢測也是在工裝板上進(jìn)行的，因此工裝板的表面材料應(yīng)根據(jù)工藝需要具有相應(yīng)的特殊要求，例如防靜電、耐磨性能。通常在工裝板的表面采用防靜電膠皮、金字塔形耐磨防滑膠皮、PP塑料耐磨板、防靜電毛毯、防靜電高密度海綿等材料。③結(jié)構(gòu)在手工裝配流水線或自動化生產(chǎn)線上。南京倍速鏈自動裝配線型號倍速鏈輸送線輸送速度較普通生產(chǎn)輸送線更快，且相對精確穩(wěn)定，可以達(dá)到完美輸送；

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倍速鏈輸送機(jī)又叫倍速鏈生產(chǎn)線，其運行原理是利用倍速鏈輸送機(jī)兩側(cè)倍速鏈條來實現(xiàn)傳動運轉(zhuǎn)，因其結(jié)構(gòu)不同于其它輸送設(shè)備，所以在機(jī)電裝配、電子行業(yè)裝配、食品包裝等行業(yè)大量的使用。自動化倍速鏈生產(chǎn)線特點：1、很多常用的固體物料和大件物品都是可以來輸送的，可使用范圍;2、輸送力氣大，運行平穩(wěn)可靠;3、配合度的牽引鏈長距離的運輸具有一定的穩(wěn)定性;4、鏈板式輸送機(jī)的機(jī)型寬度可以調(diào)整，一般寬度選擇300mm-1000mm，傳動設(shè)置可以為同步傳動為主，如果要求非常精確，需要使用同步電機(jī)傳動，其性能比其它輸送機(jī)控制準(zhǔn)確。傾角可達(dá)30°-35°，彎曲半徑一般約為5-8m。5、在輸送過程中可進(jìn)行分類、干燥、冷卻或裝配等各種工藝加工?！疚覀兊姆桨浮浚罕端冁溋魉€利用其上面的工裝面板可以實現(xiàn)多功能的裝配目的實現(xiàn)，特別生產(chǎn)流水線上自動化旋轉(zhuǎn)、扭轉(zhuǎn)、沖壓等動作都能配合精確停止、到位，因利用鏈條和導(dǎo)軌控制精度比較準(zhǔn)確，在自動化移栽機(jī)、皮帶輸送機(jī)、滾筒輸送機(jī)、鏈板輸送機(jī)都能與之配套形成生產(chǎn)流水線作業(yè)加工。倍速鏈裝配線使用安全注意事項：1、在正常生產(chǎn)中，如突然發(fā)生緊急情況，應(yīng)盡快按下紅色急停按鈕，快速停機(jī)進(jìn)行處理;2、在線體運行過程中。由于倍速鏈的速度倍增特性，可以用較低的鏈速實現(xiàn)成倍的工件傳輸速度，便于得到高速的傳送速度。

鏈條依靠直接放置在導(dǎo)軌支承面上的滾子來支承，鏈條在鏈輪的拖動下，滾子在支承導(dǎo)軌上滾動，使鏈條載著上方的工裝板及物料向前方移動。導(dǎo)軌一般是由專門設(shè)計制造的鋁型材根據(jù)需要的長度裁取、連接而成的。如圖所示為某倍速鏈支承導(dǎo)軌的截面形狀。(5)驅(qū)動系統(tǒng)要使鏈條在導(dǎo)軌支承面上前進(jìn)，就需要對鏈條施加一定的牽引力，拖動鏈條在支承導(dǎo)軌上滾動前進(jìn)，驅(qū)動倍速鏈鏈條方法常用的方法為鏈輪驅(qū)動。驅(qū)動系統(tǒng)的組成倍速鏈輸送線上的驅(qū)動系統(tǒng)與皮帶輸送線的驅(qū)動系統(tǒng)類似，但由于倍速鏈輸送線的負(fù)載通常更大，所以倍速鏈輸送線一般采用普通的套筒滾子鏈傳動系統(tǒng)來驅(qū)動。整個驅(qū)動系統(tǒng)如圖8所示，電機(jī)通過減速器后，通過傳動鏈條，將扭矩傳遞給安裝有倍速鏈傳動鏈輪的傳動軸，再通過驅(qū)動鏈輪驅(qū)動倍速鏈上的一系列滾子，拖動倍速鏈子啊導(dǎo)軌支承面上滾動前進(jìn)。整個驅(qū)動系統(tǒng)主要由以下部分組成：電機(jī)及減速器鏈傳動倍速鏈驅(qū)動鏈輪一般在倍速鏈輸送線設(shè)計時都將電機(jī)的安裝結(jié)構(gòu)設(shè)計為中心可調(diào)的結(jié)構(gòu)，因此不需要另外采用張緊鏈輪來張緊傳動鏈條，而直接通過調(diào)整電機(jī)的安裝位置就可以調(diào)整鏈條的張緊程度，簡化了機(jī)構(gòu)設(shè)計。倍速鏈輸送線可以實現(xiàn)積放物料的輸送，用于裝配生產(chǎn)線物料的儲存輸送。徐州三倍倍速鏈輸送線

相對于平皮帶和同步帶輸送線，倍速鏈線的輸送能力大，可承載較大的載荷；蘇州積放式倍速鏈組裝線

鋁合金按加工方法可以分為變形鋁合金和鑄造鋁合金。變形鋁合金又分為不可熱處理強(qiáng)化型鋁合金和可熱處理強(qiáng)化型鋁合金。不可熱處理強(qiáng)化型不能通過熱處理來提高機(jī)械性能，只能通過冷加工變形來實現(xiàn)強(qiáng)化，它主要包括高純鋁、工業(yè)高純鋁、工業(yè)純鋁以及防銹鋁等?？蔁崽幚韽?qiáng)化型鋁合金可以通過淬火和時效等熱處理手段來提高機(jī)械性能，它可分為硬鋁、鍛鋁、超硬鋁和特殊鋁合金等。鋁合金可以采用熱處理獲得良好的機(jī)械性能，物理性能和抗腐蝕性能。鑄造鋁合金按化學(xué)成分可分為鋁硅合金，鋁銅合金，鋁鎂合金和鋁鋅合金。本款導(dǎo)軌型材是匯利興新開發(fā)的一套裝配線倍速鏈鋁導(dǎo)軌，其外形尺寸：86135，是6063鋁經(jīng)大型擠壓機(jī)擠壓成型，表面經(jīng)陽極氧化處理，該總裝線鋁型材外部有槽口，配套安裝耐磨鋼枝與尼龍耐磨條，以減少型材與工裝板/鏈條的之間的摩擦，從而延長鋁型材壽命。主要用于摩擦線、汽車變速箱裝配線、汽車發(fā)動機(jī)裝配線、摩托車整機(jī)裝配線。蘇州積放式倍速鏈組裝線

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